Mikä on vaihtuvataajuinen moottori

Taajuusmuunnosmoottorit on suunniteltu erityisesti taajuusmuuttajakäyttöihin, ja ne pystyvät saavuttamaan portaaton nopeuden säädön säätämällä virransyötön taajuutta pitäen samalla lämpötilan nousun rajoissa laajalla nopeusalueella.

 

Ydinominaisuudet

1.Riippumaton jäähdytysjärjestelmä: Varustettu erillisellä pakotetulla jäähdytystuulettimella, joka ratkaisee ylikuumenemisongelman, joka johtuu riittämättömästä ilmamäärästä alhaisen -nopean käytön aikana. ‌

Vahvista eristyssuunnittelua: Käytä eristysluokkaa F tai korkeampi, jotta voit vastustaa suuritaajuisia{0}}jännitepiikkejä ja taajuusmuuttajan synnyttämiä yliaaltoja ja estää eristyksen rikkoutumisen. ‌

Laaja nopeudensäätöalue: Se voi toimia jatkuvasti välillä 10–100 % nimellisnopeudesta tai jopa laajemmalla, säilyttäen korkean vääntömomentin.

‌

2. Vähämeluinen tärinä: Optimoi sähkömagneettinen suunnittelu, lisää luonnollista taajuutta, vältä resonanssipisteitä ja ajaa sujuvammin.

‌

3. Erilainen kuin tavalliset moottorit

Suunnittelun tavoite: Tavalliset moottorit on optimoitu vakiotaajuudelle (50Hz/60Hz), kun taas taajuusmuuttajamoottorit on optimoitu laajakaistaiseen nopeudensäätöön. ‌

Rakenteelliset erot: Säädettävän taajuuden moottoreissa on vahvempi eristys, riippumattomat puhallin- ja laakerien eristystoimenpiteet, kun taas tavallisilla moottoreilla on yksinkertainen rakenne ja ne ovat alttiita vaurioille vaihtelevataajuisen käytön aikana.

‌‌

4. Sovellettavat skenaariot: Tavalliset moottorit soveltuvat kiinteänopeuksisiin skenaarioihin, kun taas taajuusmuuttajamoottorit sopivat tarkkaan nopeuden säätöön, usein tapahtuvaan käynnistyksen pysäyttämiseen ja energiaa{1}}säästöskenaarioihin.

 

 

Pääsovellusalueet:

1. Teollinen energiansäästö: Keskipakokuormilla, kuten puhaltimilla, vesipumpuilla, kompressoreilla jne. voidaan saavuttaa merkittäviä energiansäästöjä korvaamalla venttiilin kuristus nopeuden säätelyllä.

2. Tarkkuusohjaus: laitteet, jotka vaativat tarkkaa nopeuden tai jännityksen hallintaa, kuten työstökoneiden karat, tekstiilien painaminen ja värjäys sekä hissin nosto. ‌

Kuljetus: Sähkökäyttöiset käyttöjärjestelmät, kuten rautatieajoneuvot ja sähköajoneuvot.

Tehoelektroniikkatekniikan ja uusien puolijohdelaitteiden nopean kehityksen myötä vaihtovirtanopeuden säätötekniikkaa on jatkuvasti parannettu ja parannettu. Vähitellen parannettuja taajuusmuuttajia on käytetty laajasti vaihtovirtamoottoreissa niiden hyvien lähtöaaltomuotojen ja erinomaisten hinta-laatusuhteiden ansiosta. Esimerkiksi suuret sähkömoottorit ja keskikokoiset ja pienet rullakuljetinmoottorit, joita käytetään teräksen valssaukseen terästehtaissa, vetomoottorit rautateille ja kaupunkijunaliikenteelle, hissimoottorit, kontinnostolaitteiden nostomoottorit, vesipumppujen ja puhaltimien moottorit, kompressorit ja kodinkoneiden moottorit ovat kaikki peräkkäin käyttäneet vaihtotaajuisia nopeudensäätömoottoreita [1] ja saavuttaneet hyviä tuloksia. Vaihtuvataajuisten nopeudensäätömoottoreiden käytöllä on merkittäviä etuja DC-nopeudensäätömoottoreihin verrattuna:

(1) Nopeudensäätö on helppoa ja{1}}energiaa säästävää.

(2) AC-moottoreilla on yksinkertainen rakenne, pieni koko, alhainen inertia, alhaiset kustannukset, helppo huolto ja kestävyys.

(3) Se voi laajentaa kapasiteettia ja saavuttaa suuren-nopeuden ja korkean{2}}jännitteen toiminnan.

(4) Se voi saavuttaa pehmeän käynnistyksen ja nopean jarrutuksen.

(5) Kipinöimätön, räjähdyssuojattu-ja vahva ympäristöön sopeutumiskyky.

 

Rakennusperiaate

Kun asynkronisen moottorin nopeus ja luisto eivät muutu merkittävästi, nopeus on verrannollinen taajuuteen, mikä osoittaa, että tehotaajuuden muuttaminen voi muuttaa asynkronisen moottorin nopeutta. Vaihtuvataajuista nopeussäätöä käytettäessä toivotaan aina, että päämagneettivuo pysyy vakiona. Jos päämagneettivuo on suurempi kuin magneettivuo normaalin toiminnan aikana, magneettivuo kyllästyy, mikä aiheuttaa viritysvirran kasvun ja tehokertoimen pienenemisen; Jos päämagneettivuo on normaalikäytössä pienempi kuin magneettivuo, moottorin vääntömomentti pienenee

 

Kehitysprosessi

Suurin osa nykyisistä moottorin taajuusmuutosjärjestelmistä käyttää vakio-V/F-säätöjärjestelmiä, joille on ominaista yksinkertainen rakenne ja halpa tuotanto. Tätä järjestelmää käytetään laajalti suurilla alueilla, kuten puhaltimissa, joissa taajuusmuutosjärjestelmien dynaamiset suorituskykyvaatimukset eivät ole kovin korkeat. Tämä järjestelmä on tyypillinen avoimen -silmukan ohjausjärjestelmä, joka voi täyttää useimpien moottoreiden tasaisesti vaihtelevan nopeuden vaatimukset, mutta sen dynaaminen ja staattinen säätökyky on rajallinen, eikä sitä voida käyttää paikoissa, joissa dynaamiselle ja staattiselle suorituskyvylle on tiukat vaatimukset. Voidaksemme saavuttaa korkean suorituskyvyn dynaamisessa ja staattisessa säätelyssä, voimme käyttää vain suljetun -silmukan ohjausjärjestelmää. Joten jotkut tutkijat ovat ehdottaneet moottorin nopeuden säätömenetelmää, joka säätelee suljetun silmukan luistotaajuutta. Tällä nopeudensäätömenetelmällä voidaan saavuttaa korkea suorituskyky staattisessa ja dynaamisessa nopeudensäädössä, mutta tätä järjestelmää voidaan soveltaa vain moottoreihin, joiden nopeus on suhteellisen alhainen. Kun moottorin nopeus on korkea, tämä järjestelmä ei vain säästä energiaa, vaan myös tuottaa suuren transienttivirran, mikä saa moottorin vääntömomentin muuttumaan välittömästi. Joten korkean dynaamisen ja staattisen suorituskyvyn saavuttamiseksi suuremmilla nopeuksilla meidän on ensin ratkaistava moottorin tuottaman transienttivirran ongelma. Vain ratkaisemalla tämä ongelma järkevästi voimme kehittää moottorin taajuuden muunnosenergiaa säästävää{11}ohjaustekniikkaa

 

Pääominaisuudet

Taajuusmuunnosmoottorilla on seuraavat ominaisuudet:

B-luokan lämpötilan nousun suunnittelu, F-luokan eristysvalmistus. Polymeerieristysmateriaalien ja tyhjiöpainepinnoitteen valmistusprosessien käyttö sekä erityisten eristysrakenteiden käyttöönotto parantaa huomattavasti sähkökäämien eristyksen kestojännitettä ja mekaanista lujuutta, mikä tekee niistä kestävän{3}}nopeaa moottorin toimintaa ja kestämään korkean

Korkea tasapainon laatu, tärinätaso R (alennettu tärinätaso), mekaanisten komponenttien korkea koneistustarkkuus ja erityisten -tarkkuuslaakereiden käyttö, jotka voivat toimia suurella nopeudella.

Pakkotuuletuksen jäähdytysjärjestelmä käyttää maahantuotuja aksiaalipuhaltimia, joissa on erittäin hiljainen, pitkä käyttöikä ja voimakas tuulivoima. Varmista moottorin tehokas lämmönpoisto kaikilla nopeuksilla, mikä mahdollistaa pitkän{1}}käytön suurilla tai pienillä nopeuksilla.

AMCAD-ohjelmiston suunnittelemalla YP-sarjan moottorilla on laajempi nopeusalue ja parempi suunnittelulaatu verrattuna perinteisiin taajuusmuuttajamoottoreihin. Erityisen magneettikentän suunnittelun ansiosta se edelleen vaimentaa korkean tason harmonisia magneettikenttiä täyttääkseen laajakaistan, energiansäästön ja alhaisen kohinan suunnitteluindikaattorit. Siinä on laaja valikoima vakiovääntömomentin ja tehon nopeuden säätöominaisuuksia, tasainen nopeudensäätö eikä vääntömomentin pulsaatiota.

Siinä on hyvä parametrien yhteensopivuus eri taajuusmuuttajien kanssa, ja vektoriohjauksella se voi saavuttaa nollanopeuksisen täyden vääntömomentin, matalataajuisen suuren vääntömomentin ja korkean-tarkkuusnopeuden ohjauksen, asennonsäädön ja nopean dynaamisen vasteen ohjauksen. YP-sarjan taajuusmuunnosmoottori voidaan varustaa jarruilla ja koodereilla, joilla voidaan saavuttaa tarkka pysäköinti ja korkea-tarkka nopeudensäätö nopeuden suljetun-silmukan ohjauksella.

Otetaan käyttöön "vähennys + taajuuden muunnos oma moottori + anturi + taajuusmuuttaja" erittäin-pienen nopeuden portaaton nopeuden säätelyn tarkan ohjauksen saavuttamiseksi. YP-sarjan taajuusmuunnosmoottorilla on hyvä yleiskäyttöisyys ja sen asennusmitat ovat IEC-standardien mukaisia, joten se voidaan vaihtaa yleisten standardien moottoreihin.

 

 

Alla on VFD-moottorilinkkimme:

https://www.ty-motor.com/ac-gear-motor/inverter-duty-gear-motor.html